Tachograf – kdo ho musí mít a jak funguje?

Digitální tachograf je nepostradatelným prvkem pro řidiče silniční dopravy, ať už jezdí s nákladními vozy nebo autobusy. Jeho hlavním úkolem je zaznamenávat důležité údaje o provozu vozidla a aktivitách řidiče. Jak přesně funguje, kdo má povinnost digitální tachograf používat, kdy je nutné instalovat tachograf do dodávek a jaké změny přinesla legislativa? 

Co je to digitální tachograf?

Digitální tachograf je zařízení instalované v nákladních vozidlech a autobusech, které zaznamenává čas jízdy, dobu odpočinku řidiče, rychlost vozidla a ujetou vzdálenost. Hlavním cílem jeho použití je zvýšení bezpečnosti na silnicích a prevence porušování předpisů týkajících se pracovní doby řidičů. 

Co všechno tachograf zaznamenává?

Tachograf uchovává důležité údaje, které jsou klíčové pro dopravce, kontrolní orgány i samotné řidiče. Mezi hlavní zaznamenávané informace patří:

• Čas řízení a odpočinku – řidič může řídit maximálně 4,5 hodiny v kuse, poté musí mít povinnou přestávku alespoň 45 minut. Denní limit řízení je 9 hodin, dvakrát týdně ho lze prodloužit na 10 hodin.
• Rychlost vozidla – obvyklá maximální rychlost pro nákladní vozidla nad 3,5 tuny je v EU 80–90 km/h, pro autobusy záleží na konkrétní legislativě země.
• Ujeté kilometry – sleduje celkovou vzdálenost, kterou vozidlo ujelo během daného období.
• Čas a místo překročení státní hranice – nové tachografy (smart tachografy verze 2) automaticky zaznamenávají překročení hranic, čímž eliminují nutnost manuálního zadávání.

Oproti starším analogovým verzím tachografu, kde bylo nutné zaznamenávat údaje o odpočinku ručně, má digitální tachograf výhodu automatického záznamu veškerých aktivit. Díky tomu se také minimalizovaly chyby a zlepšilo se vyhodnocování dat.

U dřívějších verzí digitálního tachografu se ještě musel ručně nastavovat přejezd státní hranice, což bylo pro řidiče velmi nepraktické. Tuto nedokonalost odstranily tzv. smart tachografy druhé generace, které už překročení hranice rozpoznají a zaznamenají.

Pro koho platí povinnost mít digitální tachograf?

Povinnost instalace tachografu se týká především těchto vozidel:

• Nákladní automobily nad 3,5 tuny
• Vozidla pro přepravu více než 9 osob včetně řidiče (autobusy, autokary)
• Od roku 2026 dodávky nad 2 500 kg určené pro mezinárodní přepravu

Důvodem nařízení povinné instalace tachografu do dodávek a dalších výše zmíněných typů vozidel je nejen bezpečnost na silnicích, ale i prevence vyčerpání řidičů a dodržování pracovních pravidel, což může omezit například riziko mikrospánku za volantem.

Od kdy je povinné instalovat tachografy do dodávek a dalších vozidel? 

Povinnost digitálního tachografu platí již mnoho let, avšak v srpnu 2023 došlo ke změně evropské legislativy za účelem sjednocení podmínek v mezinárodní přepravě. A v rámci těchto změn byla přijata povinnost používat nové chytré tachografy, tzv. smart tachografy druhé verze (G2/V2), ve vozidlech určených pro přeshraniční přepravu.

Nová generace tachografů přinesla několik zásadních změn:

• Přesnější záznam polohy díky modernímu GPS systému
• Automatické zaznamenávání překročení státní hranice
• Možnost vzdáleného stažení dat kontrolními orgány
• Lepší ochranu proti manipulaci a podvodům

Vzhledem k tomu, že nové tachografy mohou využívat všech svých funkcí, jen pokud je používána správná karta řidiče (verze G2V2), jejichž plošná výměna zabere dost času, bylo zavedení povinnosti nového tachografu odstupňováno.

Termíny pro povinnost používat digitální tachograf G2/V2

Zdroj: Web Centra služeb pro silniční dopravu, údaje platné ke dni 25. 2. 2025.

Jak probíhá kontrola digitálního tachografu na dálku?

Jednou z novinek je možnost dálkové kontroly tachografu. Díky technologii Bluetooth mohou kontrolní orgány nyní ověřit údaje z tachografu, aniž by muselo vozidlo zastavit. Poznáte to podle charakteristického symbolu Bluetooth nad displejem zařízení.

Pokud zjistí nesrovnalosti, mohou vozidlo zastavit a provést důkladnější inspekci. To zvyšuje efektivitu kontrol a snižuje pravděpodobnost podvodů.

Nezapomeňte na povinné ručení

Nejen tachograf je pro profesionální řidiče povinný. Samozřejmostí je i povinnost mít platné povinné ručení. 

Ani dodržování předpisů vás nedokáže vždycky ochránit před nehodou. Proto by profesionální řidiči měli myslet i na kvalitní povinné ručení s dostatečně vysokými limity krytí. 

V naší online kalkulačce povinného ručení si můžete během několika minut porovnat nabídky od různých pojišťoven a vybrat si to nejvýhodnější pojištění pro vaše vozidlo.

Myslete i na havarijní pojištění

Zatímco povinné ručení kryje škody způsobené vámi jiným, havarijní pojištění chrání vaše vlastní vozidlo. 

Obzvlášť by jej měli zvážit profesionální dopravci, protože zejména u nákladních vozidel může jít o významnou investici, kterou je dobré chránit před všemi riziky – od havárie, přes živelní události, až po krádež.

Vhodná jsou i různá připojištění, například poškození čelního skla, střet se zvěří nebo rozšířené asistenční služby.