Jaká je povinná výbava do Francie?

Chystáte se na cestu do Francie vlastním vozem? Při přípravách nezapomeňte zkontrolovat vozidlo a nastudovat si, jaká pravidla pro povinnou výbavu auta ve Francii platí, jaké jsou rychlostní limity a jak se platí poplatky na dálnicích, abyste se vyhnuli zbytečným pokutám. Přinášíme vám přehled toho, bez čeho se na cestách autem ve Francii neobejdete. 

Povinná výbava auta ve Francii

Před každou cestou do zahraničí je nezbytné se seznámit s místními dopravními předpisy a požadavky na povinnou výbavu vozu. Ve Francii se povinná výbava mírně odlišuje od českých předpisů.

Při cestě autem do Paříže nebo na Azurové pobřeží budete projíždět i jinými státy. Nejčastěji se využívá cesta autem přes Německo, ale i Rakousko a Švýcarsko. Podívejte se proto i na německé předpisy a povinnou výbavu v Rakousku a Švýcarsku.

Co by vám tedy nemělo v povinné výbavě ve Francii chybět? 

Lékárnička 

Ve Francii autolékárnička není povinná. I když vám za její absenci tedy nehrozí pokuty, rozhodně vám doporučujeme ji v autě i při cestách po Francii vozit – v případě nehody nebo zranění ji oceníte.  

Reflexní vesty 

Reflexní vesta musí být k dispozici pro každého pasažéra ve vozidle. Musí být umístěna uvnitř kabiny, aby ji bylo možné obléci ještě před vystoupením z vozidla.  

Výstražný trojúhelník 

Výstražný trojúhelník je povinný pro všechna vozidla s více než dvěma koly. V případě poruchy nebo nehody musí být umístěn minimálně 30 metrů za vozidlem a zároveň je nutné zapnout výstražná světla. 

Bezpečnostní pásy 

Použití bezpečnostních pásů je povinné na všech sedadlech, pokud jsou jimi vybavena. Za nepoužití pásů riskujete pokutu ve výši až 135 eur. 

Dětské autosedačky 

Děti do 10 let musí být přepravovány v odpovídající dětské autosedačce nebo na podsedáku. Obojí musí být umístěno na zadní sedačce, protože děti do 10 let nesmí cestovat na předním sedadle.

Hasicí přístroj 

Hasicí přístroj není ve Francii povinný, ale je doporučený.  

Denní svícení 

Pro osobní automobily není denní svícení povinné, ale je doporučeno. Pro motocykly a mopedy, které byly vyrobeny po 1. 7. 2024, je však celodenní svícení povinné. 

Zimní výbava 

V zimních měsících musí řidiči povinně jezdit na zimních pneumatikách všude tam, kde je na silnicích sněhová pokrývka, námraza nebo led. Minimální hloubka dezénu zimních pneumatik musí být alespoň 3,5 mm.  

Povinnost mít sněhové řetězy platí po oblasti, kde je příslušné dopravní značení. S nasazenými řetězy nesmíte jet vyšší rychlostí než 50 km/h.

Pneumatiky s hroty jsou povolené v zimním období pro vozidla do 3,5 tuny po celé Francii, vozidlo s nimi nesmí jet rychleji než 90 km/h.

Helma

Bezpečnostní helma je povinná pro řidiče motocyklu i jeho spolucestující, helma musí být vybavena reflexními prvky podle předpisu ECE 22-04 odstavec 6.16. Řidič musí také mít motorkářské rukavice.

Povinná výbava ve Francii přehledně

Zdroj: cebia.cz, údaje platné ke dni 30. 5. 2025.

Alkohol za volantem ve Francii 

Ve Francii platí pro požití alkoholu před jízdou mírnější pravidla než v Česku:  

• Profesionální řidiči a řidiči autobusů: maximálně 0,2 ‰ 
• Ostatní řidiči motorových vozidel: maximálně 0,5 ‰ 

Ovšem překročení povoleného limitu alkoholu v krvi nese vážné následky, jako jsou vysoké pokuty, odebrání řidičského průkazu, nebo dokonce odnětí svobody. Například při překročení limitu 0,8 promile hrozí pokuta až 4 500 € (112 224 Kč), odebrání řidičského průkazu na 3 roky a odnětí svobody až na 2 roky. 

Dálniční a jiné poplatky ve Francii roce 2025 

Ve Francii se nevyužívá systém dálničních známek jako v České republice. Místo toho se mýtné ve Francii vybírá prostřednictvím mýtných bran (péage) na dálnicích. Mýtné platí všechna vozidla.

Zpoplatněné úseky dálnic a tunelů 

Většina francouzských dálnic je zpoplatněna. Kromě dálnic jsou zpoplatněny i některé tunely a mosty, například tunel Mont Blanc spojující Francii s Itálií nebo viadukt Millau. 

Orientační ceny mýtného ve Francii 

Zdroj: www.tolls.eu, platné k 30. 5. 2025. Pro přepočet použit kurz platný k 30. 5. 2025.

Pokud pojedete přes Rakousko nebo Švýcarsko, budete potřebovat i dálniční známku do Rakouska a dálniční známku do Švýcarska. V Německu mohou zatím vozidla do 3,5 tuny jezdit po dálnicích zdarma.

Rychlostní limity ve Francii 

Při cestování po Francii je důležité dodržovat stanovené rychlostní limity, které se liší v závislosti na typu komunikace a povětrnostních podmínkách: 

• V obci: Maximální povolená rychlost je 50 km/h. ​  
• Mimo obec: Na silnicích mimo obec je standardní rychlostní limit 80 km/h. Na úsecích s alespoň dvěma pruhy v jednom směru může být rychlost zvýšena na 90 km/h, pokud je to označeno příslušnou dopravní značkou. ​  
• Silnice pro motorová vozidla (směrově rozdělené): Maximální povolená rychlost je 110 km/h. Za deště se limit snižuje na 100 km/h.  
• Dálnice: Maximální povolená rychlost je 130 km/h. Při dešti nebo jiných srážkách se limit snižuje na 110 km/h. ​
• Snížená viditelnost: Pokud je viditelnost snížena na 50 metrů (např. mlha, hustý déšť), platí maximální povolená rychlost 50 km/h na všech typech komunikací.  

Pokuty za porušení dopravních předpisů ve Francii 

Při nedodržení dopravních předpisů vám ve Francii hrozí následující sankce: 

Zdroj: www.french-property.com, údaje platné ke dni 30. 5. 2025. Pro přepočet použit kurz platný ke dni 30. 5. 2025.

Antiradary a palubní kamery ve Francii 

Na rozdíl od některých evropských zemí nejsou ve Francii palubní kamery zakázané, jejich použití je však regulováno. Záznam z kamery lze použít pouze pro osobní potřebu a není povoleno jej volně zveřejňovat, pokud na něm jsou rozpoznatelné osoby nebo registrační značky jiných vozidel. Pokud dojde k nehodě, můžete záznam poskytnout policii nebo pojišťovně jako důkazní materiál. 

Používání antiradarů je ve Francii přísně zakázáno, a to i v navigacích. Zákaz tedy platí nejen na fyzická zařízení detekující rychlostní radary, ale také na navigace zobrazující polohu radarů. Pokud policie zjistí, že řidič používá antiradar nebo má v navigaci aktivovanou funkci upozorňování na radary, hrozí mu pokuta až 1 500 eur, zabavení zařízení a v některých případech i zabavení vozidla. Doporučuje se proto deaktivovat tuto funkci v navigacích, například v Google Maps nebo Waze. 

Povinné ručení na cestu do Francie 

Povinné ručení je pro cestování autem naprostou nezbytností a platí to samozřejmě i ve Francii.  Francie je země s hustým provozem, zejména ve městech jako Paříž, Marseille nebo Lyon, kde jsou kolize na denním pořádku. Bez platného povinného ručení by vás i menší nehoda mohla vyjít pořádně draho. 

Povinné ručení kryje škody, které způsobíte na majetku či zdraví ostatních účastníků silničního provozu. Pokud byste například při couvání poškodili luxusní francouzský vůz nebo nechtěně srazili cyklistu, náklady na opravy či léčbu by mohly dosáhnout astronomických částek. S kvalitním povinným ručením tyto starosti odpadají – pojišťovna uhradí škodu za vás. 

Vhodné povinné ručení si můžete snadno vybrat a sjednat v online kalkulačce povinného ručení.

Při delších cestách stojí za to zvážit připojištění právní asistence či rozšířenou ochranu proti vandalismu a nehodám se zvěří. 

Nezapomeňte mít u sebe zelenou kartu, která slouží jako mezinárodní doklad o pojištění. V ČR ji sice nemusíte od roku 2024 mít u sebe vůbec, ale v zahraničí ji předkládat musíte. Od roku 2025 vám ve členských státech EU stačí jen digitální verze uložená v mobilu. Samozřejmě se nic nestane, pokud si ji pro jistotu vezmete i v papírové podobě.

Nepodceňte havarijní pojištění 

Představte si, že zaparkujete své auto v centru Nice, vyrazíte na procházku po pobřeží a po návratu zjistíte, že vám někdo odřel nárazník a od nehody ujel. Nebo se na horské silnici v Alpách střetnete se srnou, případně vám silná bouřka poničí vozidlo kroupami. Co teď? 

V takových situacích vám havarijní pojištění může doslova zachránit dovolenou. Zatímco povinné ručení kryje škody, které způsobíte ostatním, havarijní pojištění chrání vás a vaše vozidlo. Pokrývá nehody, vandalismus, krádež, živelní pohromy i střet se zvířaty – zkrátka všechny situace, které by vás jinak mohly stát nemalé peníze. 

Před odjezdem si proto ověřte, zda vaše havarijní pojištění platí i v zahraničí a zda pokrývá všechny možné situace. Některé pojišťovny nabízejí rozšířené varianty, které zahrnují i asistenční služby nebo náhradní vozidlo v případě nehody. To může být obrovská výhoda, pokud nechcete, aby vám technické problémy zkazily celou dovolenou. 

Havarijní pojištění si můžete vybrat v kalkulačce havarijního pojištění.

Bez cestovního pojištění raději ne 

Zdravotní péče ve Francii patří k nejlepším v Evropě, ale zároveň není zrovna levná. Běžné ošetření u lékaře může stát několik desítek až stovek eur, hospitalizace či operace se mohou vyšplhat na tisíce. Proto si sjednejte cestovní pojištění do Francie.

I když máte evropský průkaz zdravotního pojištění (EHIC), ten vám pokryje pouze nezbytnou péči v rámci veřejného zdravotního systému, a to ještě s částečnou spoluúčastí. Pokud byste potřebovali například repatriaci do Česka nebo specializované vyšetření, náklady by šly kompletně z vaší kapsy. 

Cestovní pojištění vám pomůže pokrýt:

• Léčebné výlohy – návštěvy lékaře, hospitalizaci, operace i léky. 
• Úrazové pojištění – pokud dojde k vážnému zranění s trvalými následky. 
• Pojištění odpovědnosti – když omylem způsobíte škodu někomu jinému (např. na hotelu nebo na sjezdovce). 
• Pojištění zavazadel – v případě krádeže, ztráty či poškození. 
• Asistenční služby – nepřetržitá pomoc na telefonu v češtině, která vám zajistí lékaře, tlumočníka nebo odtah auta.